Signa-
lement
Nederlandse Milieugroep Alpen
[Voorpagina van de NMGA] [Signalement NMGA - informatie over 
doel en activiteiten] [De Kleine Alpenflora] [Diverse links] [Alpijn on lijn, het tijdschrift van 
de NMGA op internet] [Contact / personen en werkgroepen 
van de NMGA]
 

Terug naar de vorige pagina
van het NMGA-signalement.

 

INHOUDSOPGAVE
SIGNALEMENT

Intro
Bergsport en erosie
Hutten in de bergen
Vervoer naar en in de Alpen
Bescherming van de Alpen,
en de daarbij betrokken
organisaties

Documentatie
NMGA steunen: donateur worden of actief worden

 

Secretariaat Nederlandse Milieugroep Alpen
Keucheniushof 15
5631 NG Eindhoven
telefoon 040 - 2814784
e-mail: info@nmga.bergsport.com

 

[Overzicht NMGA internet-pagina's]

 

 

vervoer naar en in de Alpen

 

Jaarlijks staan er rond de schoolvakanties lange files op de grote wegen naar de Alpen. Voor veel mensen is de (eigen) auto de manier om zich te verplaatsen ondanks alle ongemakken die daar bij horen. Vaak wordt er uit gewoonte niet aan andere vervoermiddelen gedacht terwijl deze een zeer goed alternatief kunnen bieden.


Problematiek rond vervoer

Men kan zich op uiteenlopende wijze naar de Alpen vervoeren. De meest gebruikte vormen zijn per auto, trein, bus en vliegtuig. Hieronder zal kort worden ingegaan op de problematiek rond deze vervoerstypen.


Auto

De auto is een zeer handig vervoermiddel, het is flexibel in het gebruik, en als de vervoerskosten met meerdere personen worden gedeeld relatief voordelig. Bovendien is in het algemeen de reistijd per auto korter dan per openbaar vervoer. Nadelen van het gebruik van de auto zijn echter de geluidsoverlast en de luchtverontreiniging onderweg en in de Alpen. De onderstaande figuur geeft aan dat het wegverkeer ook tot op grote hoogte in de dalen tot geluidsoverlast kan leiden. 

Figuur inzake de geluidsbelasting van snelwegen in de bergen
[Geluidsbelasting snelwegen in de bergen.]



Bovendien kan in de dalen de luchtverontreiniging lang blijven hangen waardoor de luchtkwaliteit sterk afneemt (zie onderstaande figuur). Tijdens topdagen is de luchtkwaliteit rond Chamonix, onder invloed van de grote verkeersdrukte, vergelijkbaar met die van een grote stad.

[Luchtverontreiniging in de bergen.]
[Luchtverontreiniging in de bergen.]



Naast de ‘gewone’ problemen rond het wegverkeer (met name geluidsoverlast en luchtverontreiniging) spelen er in de Alpen nog extra problemen. Een van de problemen is het ruimtegebrek. In de Alpen is de ruimte die gebruikt kan worden voor woondoeleinden, akkerbouw, industrie en verkeerswegen beperkt. Door grote toestroom van toeristen in de zomer en winter worden extra wegen en parkeerplaatsen aangelegd. Soms is het gebrek aan ruimte zo groot dat andere activiteiten, zoals wonen en akkerbouw, op minder gunstige en soms lawine gevaarlijke locaties plaats vindt.


Trein

De trein is als transportmiddel zeer geschikt bij afstanden tot 1000 - 1200 km. Het reizen per trein is over het algemeen zeer comfortabel en de dichtheid van het railnetwerk is in Europa relatief groot. Hierdoor kan snel op de plaats van bestemming zijn, soms nog sneller dan met de auto. Het energieverbruik per reiziger per kilometer is ten opzichte van de auto en zeker ten opzichte van het vliegtuig laag (zie figuur hieronder).

De trein is uitstekend geschikt als je tijdens je vakantie op één plek blijft (zoals bijvoorbeeld tijdens de wintersport).


Vliegtuig

Met het vliegtuig naar een vakantiebestemming betekent vaak een relatief korte reistijd. Helaas veroorzaakt het vliegen grote geluidsoverlast en luchtverontreiniging. Het vliegverkeer neemt nog steeds sterk toe, het aantal personen dat gebruik maakt van het vliegtuig stijgt met ongeveer 8% per jaar. De onderstaande figuur geeft aan hoe groot het brandstofverbruik is per voertuigtype en hieruit blijkt dat het vliegen, en met name het vliegen over een korte afstand, relatief veel brandstof per persoon per kilometer verbruikt.

[Figuur: vergelijking van energiegebruik tussen verschillende soorten vervoer.]
[Figuur: vergelijking van energiegebruik
tussen verschillende soorten vervoer.]



Oplossingen

Ga als het kan met het openbaar vervoer of neem de bergenbus van de NKBV. Op internet zijn goede sites te vinden die je veel informatie kunnen geven over vertrek en aankomst tijden van treinen in Europa.


Ook kunnen NS-internationaal, stichting ROVER en de verkeersbureaus van de verschillende landen je aan informatie helpen.

Als er toch met de auto gereisd wordt probeer dan zoveel mogelijk samen te reizen en vermijdt dan zoveel mogelijk de drukke reisdagen (zoals de eerste dag van de vakantie). Dit leidt tot minder files en ook minder ergernis. Als op de plaats van bestemming bent aangekomen laat dan zoveel mogelijk de auto staan maar maak gebruik van het aanwezige openbaar vervoer.

 

W E G W IJ Z E R  
Nederlandse MilieuGroep Alpen  
DE NMGA  
- voorpagina
- signalement
- contact
[Het algemene e-mail adres van de NMGA]
INFORMATIE
- Alpijn 1997-2002
- Kleine Alpenflora
- links
[Overzicht van de NMGA site met korte beschrijvingen]
overzicht NMGA site
[De pagina over ontwerpers en auteurs van de NMGA site]

 

Deze internetsite wordt mogelijk gemaakt door diverse vrijwilligers.